Virale Business Class-Beschwerde aus Mangel an Perspektive verspottet
Ob Sie in einem weitläufigen Hollywood-Herrenhaus oder in einem Schuhkarton in Sydney wohnen, 2020 hat beispiellose Herausforderungen mit sich gebracht. Die Pandemie hat uns nicht nur daran erinnert, dass wir immer noch Teil der Nahrungskette sind, sondern auch die Wirtschaft (wenn nicht die Aktienmarkt ) vor fünf Jahren.
Wenn Sie also in den Urlaub fahren, insbesondere wenn Sie für das Privileg bezahlt haben, flach zu fliegen, hoffen Sie, dass Sie alles vergessen und sich im typischen Stil verwöhnen lassen können. Leider aufgrund der strengen neuen Hygieneanforderungen (und die Notwendigkeit, die Interaktionen zwischen Passagier und Besatzung zu minimieren), ist dies nicht der Fall, da viele der klassischen Business-Class-Merkmale, die Passagiere erwarten, vom Deck gefegt werden.
Wie Bloomberg Kürzlich berichtet: „Vergessen Sie die Flöte von gekühltem Moet & Chandon vor dem Start, Gin und Tonics während des Fluges und einen durchstreifenden Dessertwagen nach dem Abendessen. Flying Business Class ist nicht mehr das, was es früher war. '
„Vorbei sind die mehrgängigen Bankette und der herzliche persönliche Service, die einst das Markenzeichen von Fluggesellschaften wie Singapore Airlines und Cathay Pacific Airways waren. Heutzutage ist das, was von Premium-Reisen übrig bleibt, funktional, hygienisch und näher an der Viehklasse - nur mit mehr Beinfreiheit. '
„Es gibt niemanden, der Ihnen mit Ihrer Tasche hilft, Sie werden nicht zu Ihrem Platz begleitet, und es gibt definitiv keinen Preflight-Champagner“, sagte Sandra Lim, eine Beraterin für Lebensmittel und Getränke, die Ende letzten Monats mit Singapore Air von Los Angeles aus in der Business Class nach Singapur geflogen ist erzählte Bloomberg . 'Es fühlt sich an, als wäre es wieder in der Economy-Klasse.'
Die Mahlzeiten kamen auch mit allem auf einem Tablett und nicht in separaten Gängen, 'genau wie in der Wirtschaft' ( Bloomberg).
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Das gleiche Stück wurde überspritzt Reisender und das Süd China morgen Post und ähnliche Beobachtungen zur „Business Class fühlen sich jetzt wie Wirtschaft an“ wurden in Veröffentlichungen wie veröffentlicht Geschäftszeiten .
Eine Reihe von Reisenden hat sich jedoch an Twitter gewandt, um den Artikel zu kritisieren. Ob Sie glauben, dass sie das Stück als Beschwerde (und nicht als Beobachtung) missverstanden haben, oder ob Sie das glauben Bloomberg Artikel enthielt ein implizites Element der Kritik, wir überlassen es Ihnen.
Die Tatsache bleibt: Worte werden geworfen.
Dieser Artikel spielt in den Marketing-Hype der Business Class hinein: raffinierter Service, Restaurantmahlzeiten, Luxusalkohol.
Die Realität für die meisten hochrentierlichen Premium-Passagiere: Überspringen Sie das Essen und maximieren Sie den Schlaf oder die Arbeitszeit. https://t.co/s7o56fPBGi
- Will Horton (@ winglets747) 13. September 2020
Der in Hongkong ansässige Luftfahrtanalyst Will Horton schrieb als Antwort auf die Bloomberg Stück: 'Dieser Artikel spielt in den Marketing-Hype der Business Class: raffinierter Service, Mahlzeiten im Restaurant, Luxusalkohol.'
'Die Realität für die meisten ertragreichen Premium-Passagiere: Überspringen Sie das Essen und maximieren Sie den Schlaf oder die Arbeitszeit.'
Thomas Grove, ein Reporter des Wall Street Journal, schrieb: „Nur um Ihre eigenen Probleme in die richtige Perspektive zu rücken.“
Nur um Ihre eigenen Probleme ins rechte Licht zu rücken. https://t.co/UJuftC27Nl
- Thomas Grove (@tggrove) 14. September 2020
In der Zwischenzeit haben Latinx Socialists Of America (vielleicht vorhersehbar) den Artikel auch auf Twitter veröffentlicht, mit der Überschrift: 'Probleme von Geschäftsleuten & hellip;'
Der gleiche Artikel fand gestern seinen Weg zu Reddit , inspirierende ähnliche Kommentare.
'Der Service in der Business Class interessiert mich nicht wirklich - er ist offensichtlich schöner als die Economy, aber was ich an der Flying Economy hasse, ist nicht das Essen oder der Service oder sogar die 3 Dollar pro Flasche Wein, die sie servieren', so der Top-Kommentar lesen.
'Es ist die Tatsache, dass ein Economy-Sitz so ist, als würde man den gesamten Flug aufrecht in einem Bürostuhl sitzen. Wenn man dann davon erschöpft ist und einen Schlafzyklus verpasst hat, wird man von acht Stunden Jetlag getroffen.'
'Es sei denn, Covid hat den Sitz irgendwie daran gehindert, sich flach in ein Bett zu falten, oder Sie können nicht einmal Ihre eigene Bettwäsche improvisieren, um warm zu bleiben: Business Class ist immer noch nichts wie Wirtschaftlichkeit.'
Ein anderer schrieb: „Wenn überhaupt, fliege ich jetzt eher als früher Business. In der Wirtschaft kann man sich tatsächlich sozial distanzieren. “
Diesem folgten weitere Beobachtungen von weiter Reddit Benutzer mögen: „Wer zum Teufel fliegt das Geschäft dafür? Es ist für die zusätzliche Beinfreiheit und Breite. Und vielleicht kann ich länger am Tor bleiben, an der Bar rumhängen, in letzter Minute einsteigen und trotzdem einen garantierten Platz im Gepäckraum bekommen. “
„Ich könnte mich weniger um die Mahlzeiten oder den Komfort kümmern. Ich möchte nur meinen Kontakt minimieren und das Geschäft ermöglicht es mir, dies so weit wie möglich zu tun. Ich weiß nicht einmal, ob sie Mahlzeiten anbieten, aber ich nehme aus irgendeinem Grund weder meine Maske noch meinen Schild ab. Ich werde an diesem Tag nicht einmal Wasser trinken, also schaffe ich es durch den Flughafen und den 6-stündigen Flug, der nicht von meinem Sitzplatz aufsteht. Fühlt sich intensiv an, aber ich fühle mich besser. “
