'Future of Inflight Snack Service' hinterlässt Reisenden einen sauren Geschmack
Die Fütterungszeit in der Wirtschaft ist unglaublich schlecht. Ja, es ist eine kurze Pause, besonders auf Langstreckenflügen, wenn Sie an Ihren Gedanken (oder einer zwielichtigen Telenovela) festhalten, aber es ist auch eine Zeit, in der Sie sich klaustrophobisch und beengt fühlen, wenn Ihr ausgewiesener Begleiter das Mikrowellenessen herausschleppt, das am billigsten zuzubereiten ist diese Woche.
Vielleicht möchten Sie sich also freuen, wenn Sie herausfinden, dass einige Fluggesellschaften möglicherweise Schritte unternehmen, um die Häufigkeit zu verringern, mit der Sie Ihren Sitz aufstellen und ein Tablett auf Ihren Schoß legen müssen.
In den letzten Monaten verschiedene Fluggesellschaften (siehe: Qantas und Virgin Australia) haben ihre inländischen Verpflegungsdienste während des Fluges eingestellt, um den Kontakt der Besatzung zum Passagier während der Flüge zu verringern.
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Eine mögliche Lösung hierfür könnte eine Bord-Selbstbedienungs-Snackbar sein, ein Aviation-Blogger Zach Griffin kürzlich vorgeschlagen. Ein Bild von einer United Airlines-Snackbar (eine Annehmlichkeit vor der Pandemie) zu veröffentlichen, schrieb Herr Griffin Folgendes:
„Könnte dies die Zukunft des Inflight-Snack-Service sein? Mit einer begehbaren Selbstbedienungsbar konnten die Transportunternehmen die Besatzung schützen und die Passagiere satt halten. Einige Fluggesellschaften wie @jetblue und @united tun dies bereits (in einigen Flugzeugen vor COVID), und die Zeit wird zeigen, ob es zur neuen Normalität wird. Persönlich bin ich ein Fan einer begehbaren Speisekammer! '
Obwohl es eine gute Möglichkeit zu sein scheint, Abstand zwischen Passagieren und Besatzung zu halten - und obwohl einige („klingt auch gut für mich“) an Bord waren, wiesen viele Instagram-Nutzer in den Kommentaren darauf hin, dass diese Funktion das Risiko erhöhen könnte Kontamination von Passagier zu Passagier.
„Es scheint, als würde ein zentraler Imbissstandort die Verbreitung von Keimen bei so vielen Menschen beschleunigen. Einfachere Regulierung der Flugbegleiter. “
„Wie gehst du mit der Linie im Gang um? Oder der Typ, der die Hälfte der Snacks nimmt? “
Andere hatten Probleme damit, wie eine Snackbar das Fluggefühl verändert.
'Ja. Kein Fan von abgepackten Snacks. Nicht meine Vorstellung von Business Class. Ah. Es tut uns leid. (Inland) First Class! ”
'Ich möchte lieber bedient werden.'
Nur das Rascheln getrockneter Nusspakete (und die Fortschritte der Wissenschaftler bei der Entwicklung eines Coronavirus-Impfstoffs) werden es zeigen.
