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Business Class-Passagiere bei Ankunft in Australien von „intensiver“ Behandlung geschockt

Die meisten Leute würden alles für ein Upgrade tun. Aber für Australier, die von wichtigen Auslandsreisen zurückkehren, bleibt ihnen nichts anderes übrig, als sich für diesen Luxus zu entscheiden. Tatsächlich sind viele Passagiere gezwungen, Business-Class-Tickets zu buchen, oder es besteht die Gefahr, dass sie vom Flug gestoßen werden und überhaupt nicht nach Hause kommen.



Sie sollen sich auch 'wie Kriminelle fühlen', sagte ein Passagier gegenüber DMARGE.

DMARGE sprach exklusiv mit Jaynee Wehbe, Global Sales Director bei TRIANGL, der Anfang dieses Jahres eine Ausnahmeregelung für Geschäftsreisen nach Ibiza und Italien erhalten hatte, um Ihnen einen kleinen Einblick zu geben, wie dies alles aussieht.

Reisender berichtet, dass 'seit Inkrafttreten des internationalen Reiseverbots der australischen Regierung im März mehr als 90.000 Anträge auf Ausreise aus Australien eingereicht wurden und nur 22.640 davon genehmigt wurden'.



Jaynee, der uns im Juli von der bizarren „neuen Realität“ von erzählte fliegende Business Class nach Europa, Ist einer von ihnen.

Jaynee ist seitdem zurückgekehrt und bestätigt auf dem Weg das Gerücht, dass viele zurückkehren Australier werden gezwungen, luxuriös nach Hause zu fliegen .



Jaynees erster Heimflug sollte am 2. Juli mit Katar nach Nizza-London-Doha-Sydney gehen. Jaynee sagt uns jedoch: 'Ein paar Wochen vor Abflug haben sie den Flug von Nizza nach London ohne Vorankündigung abgesagt (ich habe es nur selbst überprüft).'

'Musste meinen eigenen Flug von Nizza nach London umbuchen.'

„Ich bin 5 Tage vor meinem geplanten Flug von London nach Sydney nach London gekommen“, fährt Jaynee fort. „Zwei Nächte bevor ich einen Anruf aus Katar bekomme, der besagt, dass ich vom Flug genommen wurde und sie mich geschäftlich zum 10. Juli bringen können. Nur die Business Class war auf Reisen, die gesamte Wirtschaft wurde in Mitleidenschaft gezogen. “



„Ich lehnte dies ab und buchte stattdessen für den 6. Juli bei Emirates. Also blieb ich noch 4 Nächte in London. “

„Am 6. komme ich zum Flughafen Heathrow, gehe zum Einchecken und erfahre dann, dass Dubai seine Regeln geändert hat und niemand ohne einen negativen COVID-Test einsteigen darf. Es war das erste Mal, dass ich davon gehört hatte. Keine E-Mail oder ähnliches - ich habe gebucht, bevor die Regel existiert, und Emirates hat mich nicht benachrichtigt. '

'Es gibt keine COVID-Tests vor Ort am Flughafen und die schnellste Testdurchlaufzeit beträgt 36-48 Stunden.'

'Ich rufe an, um zu sehen, wann der nächste verfügbare Flug ist und es ist nicht bis zum 16. Juli bei JEDER Fluggesellschaft.'

Dieser Trend zum 'Ausmerzen von Passagieren' (Jaynee teilte DMARGE mit, dass sich nur etwa 40 Personen auf dem Flug befanden, auf dem sie schließlich nach Hause kam) begann, nachdem das australische Nationalkabinett die internationalen Ankünfte von maximal 6.500 pro Woche auf 4.000 pro Woche gesenkt hatte trat am Montag, dem 13. Juli, in Kraft und verursachte Chaos unter Expats und zurückkehrenden Reisenden.

Das neue Limit, das den Druck auf die Hotelquarantäne verringern soll, hat die Fluggesellschaften veranlasst, Buchungen von Passagieren zu stornieren.

Jaynee ist weit davon entfernt, alleine zu sein. Australier wie Jim Collins und seine Familie, die das erzählten ABC im Juli hatten sie seit März versucht, aus Großbritannien nach Tasmanien zurückzukehren, und waren ebenfalls von diesem Phänomen schwer betroffen.

Herr Collins sagte der ABC im Juli: 'Wir haben wiederholt versucht, Flüge zu bekommen & hellip; Und jedes Mal, wenn wir das geschafft haben, wurden die Flüge abgesagt. '

„Uns wurde gesagt, dass der Flug abgesagt wurde & hellip; Aber der Flug ging tatsächlich voran. “

'Jetzt scheint es, dass Sie nur dann zugelassen werden, wenn Sie sich ein Ticket der ersten Klasse oder ein Upgrade der Business Class leisten können.'

Im vergangenen Monat hat DMARGE Qatar Airways um einen Kommentar gebeten.

Qatar Airways antwortete: „Aufgrund der Einschränkungen bei Passagieren, die zu australischen Zielen reisen, analysiert Qatar Airways jeden Flug von Fall zu Fall, um sicherzustellen, dass wir so vielen Passagieren wie möglich die Weiterreise zum endgültigen Ziel erleichtern.“

„Die Passagierliste wird kontinuierlich überprüft und basiert auf einer Reihe von Kriterien, einschließlich mitfühlender und medizinischer Anfragen, Anschlussflügen, Buchungsklasse, Gruppengröße usw. Wir arbeiten weiterhin eng mit unseren Passagieren zusammen, um alternative Flüge zu finden, wenn sie nicht weiterreisen können ihren ursprünglich geplanten Flug. “

Die Erfahrung von Jaynee legt nahe, dass diese Keulung noch im August stattfindet.

„Ich denke, 90% des Fluges auf dem Heimweg waren geschäftlich. Es war einfacher für mich, die Wirtschaftstoiletten zu benutzen, als das Geschäft, so leer war die Wirtschaft! ' Jaynee sagt es uns.

'Ich habe nur eine Handvoll Leute in der Wirtschaft gesehen, hauptsächlich in der Wirtschaft und nur in der ersten Klasse.'

Jaynee gab DMARGE auch einige weitere Beobachtungen darüber, wie es ist, gerade von Europa nach Australien zu fliegen.

Ohne einen negativen COVID-Test kommen Sie nicht durch die VAE

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Du wurdest gewarnt & hellip;

Reisehygienekits sind die neuen Ausstattungskits

'Das neue Normal.'

Viele Flüge haben kaum jemanden auf sich

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Es gibt eine metrische Menge an Verwaltung

'Dies ist das 8. Formular, das ich mit denselben Informationen ausgefüllt habe, die niemand sammelt.'

Einweguniformen sind die Antwort von Emirates auf die Hazmat-Anzüge von Qatar Airways

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Obwohl die Hazmat-Anzüge die Kunden mehr als alles andere beruhigen, ist es interessant, die Ansätze der verschiedenen Fluggesellschaften zu sehen.

Die Ankündigung 'Willkommen zu Hause' ist nicht sehr einladend & hellip;

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Laut einer Nachricht, die bei der Ankunft gesendet wird, warten auf Passagiere, die die Quarantäneanforderungen nicht erfüllen, „erhebliche Geldstrafen oder eine Freiheitsstrafe“. Es ist zwar verständlich, aber nicht gerade eine warme 'Bienvenue' & hellip;

Wie Jaynee DMARGE sagte, 'war die Ankündigung der Begrüßung zu Hause ein wenig intensiv - das allgemeine Gefühl unter uns war, dass wir uns wie Kriminelle fühlten.'

Passagiere lieben es nicht, stundenlang warten zu müssen & hellip;

'Und jetzt sitzen wir hier und warten zwei Stunden ohne Kommunikation darüber, was als nächstes passiert.'

Die Sicherheitsprotokolle des Flughafens Sydney sind zwar mühsam, aber wichtig

Laut Jaynee prüfen Krankenschwestern, ob ankommende Passagiere am Flughafen von Sydney COVID haben. Wenn Sie es gefunden haben, gehen Sie in ein Hotelkrankenhaus.

Hotelquarantäne ist ein bisschen ein Glücksspiel

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Aber mindestens wenn du dort angekommen bist, hast du jede Menge Hilfe (Jaynee hat auch ein Video gepostet und sich bei den Offizieren der Armee dafür bedankt, dass sie ihr geholfen hat, ihren 40 kg schweren Koffer die Treppe hinunter zu heben).

Quarantäne ist ein Segen und ein Fluch

'Obwohl ich zwei Wochen lang keinen Zugang zu frischer Luft oder Sonnenschein habe, bin ich für diese ganze Erfahrung so dankbar', schrieb Jaynee auf Instagram.

Dies alles geschieht in einem Kontext, in dem internationale Urlaubsreisen für Australier bis mindestens Mitte 2021 zunehmend unwahrscheinlich erscheinen (es sei denn, als Alan Joyce sagte Heute Morgen kommt Anfang nächsten Jahres eine Reiseblase mit Neuseeland zum Tragen.

Es sieht also so aus, als müssten Sie Ihren Reisejuckreiz noch einige Zeit stellvertretend kratzen - und sich bei der Buchung Ihres Heimfluges auf administrative Probleme einstellen.

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