Business Class-Passagier enthüllt Pandemie „Etikette-Fehler“ Fluggesellschaften müssen so schnell wie möglich lösen
Berechtigte Passagiere . Absurde Anfragen. Verliere deine Sicherheitsgurt . Obwohl Business Class ist Vorhänge Abgesehen von der Wirtschaftlichkeit (zumindest am Pointy End werden Sie nicht alle 30 Minuten von Ihrem Nachbarn angeklettert) haben wir alle noch unsere Käferbären.
Das ist am besten. In dieser gegenwärtigen Ära, in der eine Pandemie in vollem Gange ist, gibt es stärkere Sicherheitsbedenken. Die meisten Menschen ziehen zusammen, um sie zu entschärfen. Masken werden jetzt von allen mit grimmiger Akzeptanz (wenn nicht sogar mit Vergnügen) getragen, und das Konzept des persönlichen Raums in der Öffentlichkeit hat eine willkommene Renaissance erlebt.
Es gibt jedoch einen Pet Peeve, der nicht verschwunden zu sein scheint - Passagiere, die aufstehen, sobald das Flugzeug landet. Dies ist nicht nur im besten Fall irritierend (ganz zu schweigen von der Sinnlosigkeit), sondern viele sind wütend darüber, dass es während einer Pandemie passiert (wenn Sie im mexikanischen Wellenstil aufstehen sollen - wenn die Leute vor Ihnen es sind schon gut unterwegs).
Geben Sie ein: Business-Class-Blogger Zach Griff, ein professioneller Kenner des spitzen Endraums. Herr Griff hat kürzlich auf Instagram ein Video von Passagieren geteilt, die genau dieses Verbrechen begangen haben - zusammen mit einem Aufruf an die Fluggesellschaften, es besser zu machen.
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„Die Pandemie hat die Fluggesellschaften veranlasst, viele Elemente der Reise zu überdenken. Aber im obigen Video sehen Sie die einzige große soziale Distanzierungsherausforderung, die die Fluggesellschaften gerne beheben würden - das Planen “, schrieb Griff.
'Auf meinen beiden letzten Flügen tauchten Passagiere auf, als sie das' Glockenspiel 'hörten, trotz wiederholter Ankündigungen, sitzen zu bleiben & hellip; Ich weiß nicht genau, was Fluggesellschaften dagegen tun können, aber es muss angegangen werden. “
In den Kommentaren wurden einige ziemlich harte Lösungen diskutiert. Eine davon betraf Stacheln in der Kabinendecke („Wenn Sie zu schnell aufstehen, bekommen Sie einen bösen Stich und entwickeln einen psychologischen Anreiz, zu schnell auf das Glockenspiel zu reagieren“). Andere waren einfacher: „Schalten Sie das Glockenspiel stumm und lassen Sie den Sicherheitsgurt an und lassen Sie die Flugbegleiter einfach Reihe für Reihe entlassen.“
'Halten Sie die Unterhaltungssysteme am Laufen, damit die Leute abgelenkt werden, während sie darauf warten, dass sie an die Reihe kommen.'
Andere Kommentare deuten darauf hin, dass dies ein einzigartiges amerikanisches Problem sein könnte. Ein britischer Flyer schrieb: „Ich bin gestern zweimal mit BA geflogen - mein erster Flug seit COVID und sie haben die gleichen Ankündigungen gemacht und alle haben getan, was ihnen gesagt wurde (möglicherweise eine britische Sache), hat ziemlich gut funktioniert.“
Ein in Italien ansässiger Flyer schrieb: 'Ich lebe derzeit in Italien und jede Fluggesellschaft, die ich bisher geflogen bin (Lufthansa und Alitalia), sitzt jeder, bis er an der Reihe ist, das Flugzeug zu verlassen.' Als wäre es verrückt, wie gut die Leute zuhören. Sie müssen nicht einmal die Ankündigung machen, es ist hier nur eine verstandene Regel und jeder folgt ihr. Es ist ziemlich unglaublich. Es ist wie ein Uhrwerk. '
Andere Kommentatoren argumentierten, es liege nicht in der Verantwortung der Fluggesellschaften und betonten, dass es kein Problem sei, wenn die Passagiere die Regeln hörten: „Ich bin mir nicht sicher, ob Sie kürzlich @delta geflogen sind, aber wir machen eine Ankündigung in der Luft und sobald wir landen Bleib sitzen, bis die Reihe vor dir einen Meter entfernt ist und ihre Gegenstände zurückgeholt hat. “
'Die Herausforderung für jede Fluggesellschaft besteht darin, diese Regel durchzusetzen und die Fähigkeit der Menschen, die PA-Ankündigung mit Boise-Kopfhörern mit Geräuschunterdrückung zu hören. Einige Dinge liegen einfach außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaften, aber wir unternehmen solide Anstrengungen. “
Darauf antwortete Herr Griff: „Absolut & hellip; Die gleichen Ankündigungen wurden auf meinen Flügen mit JetBlur und United gemacht. Wie Sie sagten, hören die Leute einfach nicht oder möchten nicht zuhören & hellip; Ich bin mir nicht sicher, was genau dagegen getan werden kann (im Gegensatz zum Einsteigen, wenn ein Gate-Agent den Prozess misst). Aber zumindest ist es ein Gesprächsstarter. '
Wird dieser Trend in Zukunft gestoppt? Beobachten Sie diesen (Luft-) Raum.
